Jaguar E-Type, incredibile restauro di una perla del 1964

Un cliente ha richiesto alla E-Type UK un’impresa davvero impossibile: ripristinare la sua vecchia Jaguar ferma dal 1979.

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(Image by Motor1)

E-Type UK, uno dei principali specialisti britannici di Jaguar E-Type, ha completato il restauro completo di una Serie 1 3.8 FHC del 1964, rimasta inutilizzata dal 1979.

Dopo un’ampia levigatura e uno smantellamento durato tre giorni, sono stati rivelati 40 anni di incuria, insieme a precedenti riparazioni a basso costo e umidità.

La E-Type UK ha riparato e reso l’auto a prova di futuro identificando e sostituendo sezioni troppo marce per essere conservate – molte aree del pavimento e i rivestimenti interni ed esterni non erano recuperabili. Quelle parti sono state sostituite e la carrozzeria è stata ulteriormente rinforzata in altri punti per garantire che l’intera auto fosse più solida di quanto non fosse mai stata.

Una volta che la carrozzeria è stata adeguatamente preparata, l’intera auto è stata pulita, scremata e levigata in blocco per aiutare a ripristinare le linee di riferimento dell’auto.

L’auto è stata poi rifinita in un esterno Opalescent Silver Blue, con un nuovo interno in pelle Oxblood Red, mantenendo il colore originale della vernice, ma sostituendo l’originale interno blu abbinato.

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(Image by Motor1)

Con l’auto riassemblata su un telaio a rulli, il team della E-Type UK si è poi messo al lavoro su una serie di miglioramenti delle prestazioni e dell’usabilità. Il motore originale XK6 da 3,8 litri era dotato di una manovella bilanciata e alleggerita e nuove guarnizioni, mentre adesso sono stati montati anche un nuovo cambio a cinque marce per cambi di marcia più ravvicinati e una guidabilità più precisa, un nuovo scarico sportivo completo in acciaio inossidabile e un radiatore e un serbatoio in alluminio per un migliore raffreddamento.

I tocchi di finitura per la splendida Jaguar hanno incluso una nuova cromatura e i bordi dei fari, oltre a una nuova apertura a u del cofano rosso in vinile – un cenno alla super rarità della E-type Lightweight.

Un restauro come questo è una vera e propria sfida per il nostro team; 40 anni di inattività richiedono un impegno enorme su ogni singola parte di un veicolo”, ha detto il fondatore della E-Type UK, Marcus Holland. “Ma i clienti vengono da noi per realizzare la loro auto dei sogni, quindi la smonteremo pezzo per pezzo, puliremo e miglioreremo tutto ciò che possiamo salvare e sostituiremo tutto ciò che non possiamo con una qualità migliore dell’originale”.

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(Image by Motor1)

“Non solo siamo lieti di aver consegnato al nostro cliente un’auto che ha sempre desiderato, ma siamo onorati di aver contribuito a mantenere questo pezzo di storia dell’automobilismo britannico su strada, e di poterla rendere utilizzabile regolarmente, per molti anni a venire”.

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