Al 2020 Auto China, Ford ha mostrato una scultura che anticipa il suo futuro linguaggio di design. L’azienda chiama il look “Progressive Energy In Strength”.
La scultura raffigura un veicolo di profilo che si assottiglia fino a raggiungere un punto sul retro. Il frontale è ‘muscoloso‘ e non sembrerebbe troppo fuori posto in una nuova interpretazione della Mustang. Il lungo cofano scorre all’indietro verso l’elegante abitacolo destinato ai passeggeri. La sua forma a goccia crea la linea fluida che disegna il tetto e conduce verso la parte posteriore.
Un aspetto affascinante è la forma a pinna lungo il fianco posteriore. In qualche modo evoca lo stile delle auto degli anni Cinquanta e dei primi anni Sessanta, dove le grandi pinne sono un elemento stilistico importante. Forse la Ford sta cercando di far rivivere un po’ di questa estetica.
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Il Ford China Design Center aprirà a ottobre e sarà caratterizzato da design cinesi che avranno l’obiettivo di portare in produzione lo sguardo “Progressive Energy in Strength“.
Ford sta anche utilizzando l’Auto China 2020 per far debuttare la Mustang Mach-E per quel mercato. “Ogni Mustang riflette l’evoluzione dello spirito innovativo di Ford e la Mustang Mach-E sarà un cavallo nero nel mercato cinese dei veicoli elettrici di fascia alta“, ha detto Anning Chen, presidente e CEO di Ford Greater China.
Ford utilizza lo show per mettere in evidenza il suo software di infotainment Sync+, specifico per il mercato cinese. Supporta gli aggiornamenti via etere e la comunicazione da veicolo a infrastruttura.
Inoltre, l’azienda sta mostrando il futuro, presentando in anteprima la sua tecnologia di connettività e di comunicazione cellulare ‘vehicle-to-everything’. L’innovazione è attualmente in fase di test su strada con l’obiettivo di ridurre la congestione stradale e l’efficienza del traffico. I primi veicoli di produzione con questa caratteristica dovrebbero essere in vendita in Cina nel 2021.
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