KTM in difficoltà a Losail, ma i vertici austriaci assicurano che troveranno le necessarie soluzioni per tornare nel gruppo di testa.
KTM sembra in affanno a Losail in questa prima parte di campionato. Cosa succede alla RC16 che fino all’anno scorso era l’ultima rivelazione della classe regina, conquistando tre vittorie, una con Brad Binder e due con Miguel Oliveira. Ma i vertici della casa austriaca non ne fanno un dramma, certi di poter trovare una via di uscita in tempi brevi. “Dobbiamo lavorarci, ma non è un disastro”, ha sottolineato il Race Manager di KTM Mike Leitner a Speedweek.com.
Nel primo round di Losail la prima moto arancione a tagliare il traguardo è quella di Miguel Oliveira al 13° posto, che ha avuto qualcosa da ridire alla Michelin, che secondo lui avrebbe portato una sola mescola utile (la Soft) per il week-end. A peggiore la situazione la caduta di Danilo Petrucci dopo appena due curve, con Iker Lecuona solo 17°. Un problema che riguarda entrambi i box gestiti da KTM, segno evidente che occorre lavorare su alcune aree per migliorare il feeling con il nuovo prototipo. “Sapevamo che sarebbe stato un inizio di stagione difficile. Abbiamo già visto durante i test e in qualifica che abbiamo avuto problemi su questa pista”, ha proseguito Mike Leitner. “Durante i primi due terzi di gara non eravamo messi male ed eravamo nel gruppo. Purtroppo nell’ultimo terzo di gara abbiamo perso qualcosa e i nostri tempi sul giro sono notevolmente peggiorati”.
L’inizio in salita è parso subito evidente nei test IRTA in Qatar, con nessuna RC16 nella top-10 della classifica combinata. Nelle FP4 il 4° posto di Miguel Oliveira aveva lasciato sperare in una buona prestazione, ma le qualifiche prima e la gara poi non hanno regalato grandi emozioni al marchio di Mattighofen. “Dobbiamo lavorarci su, ma non è un disastro perché siamo solo undici secondi dietro al vincitore. La densità di prestazioni in questa classe è incredibilmente alta e dobbiamo trovare i secondi per combattere nel gruppo a cui pensiamo di appartenere… Mi dispiace per Danilo, caduto alla curva 2. Sembra essersi scontrato con Alex Marquez… Ora dobbiamo alzarci e continuare a lavorare in modo che i ragazzi possano andare più veloci”.
Lewis Hamilton è ormai pronto per sbarcare in Ferrari, ma a partire dal 2025 dovrà…
Il mondiale di F1 sbarca a Las Vegas e scoppiano subito le polemiche. La Red…
In top class ci sarà uno stravolgimento naturale dopo la caduta dal trono di Bagnaia.…
Lewis Hamilton sta per lasciare la Mercedes per passare in Ferrari, ma dopo Interlagos ha…
La MotoGP introdurrà una grande novità nel 2025, ma Pecco Bagnaia si è detto subito…
La Lotus sembrava decisa nel puntare solamente sui modelli elettrici, ma qualcosa sta cambiando. Le…