Pol Espargarò miglior pilota Honda nel venerdì di prove libere a Le Mans. Il ritorno ai box di Alberto Puig è un aspetto fondamentale. 
Pol Espargaró si conferma miglior pilota della Honda al termine della prima giornata di prove libere a Le Mans. Un solo millesimo lo divide dal terzo posto e la speranza è che sia l’inizio della svolta per il novello di casa Honda. Le condizioni di asciutto e bagnato hanno permesso al catalano di testare la RC213V sia sull’asciutto che sul bagnato, ma è al pomeriggio che piazza la sua migliore prestazione di giornata. “Ho lavorato sodo, ho capito molto e ho provato molte cose utili che mi hanno aiutato a girare qui. Non ho più le stesse preoccupazioni di Jerez, ad esempio, il problema di grip sulla ruota posteriore all’ingresso di curva non c’è più”.
La collaborazione con Puig
Probabilmente nel test di Jerez ha trovato alcune soluzioni interessanti, ma saranno solo i prossimi GP del Mugello e del Montmelò a dare risposte inequivocabili. Il ritorno di Alberto Puig ai box è servito sicuramente a migliorare la comunicazione ai box. “Non è che la comunicazione tra i giapponesi e me sia brutta, ma ovviamente la loro cultura è diversa da quella europea. Ed è più difficile per me descrivere un problema a qualcuno che non sia Alberto. Era anche un pilota e capisce come ci sentiamo sulla moto, anche quando le cose non vanno bene. Per i tecnici e gli esperti di elettronica ci sono solo numeri, ci vedono anche come numeri. Con Alberto tutto diventa più umano. Quando gli parlo, sento che mi capisce meglio. Averlo con me non è solo importante per me, è fondamentale”.
E’ stato proprio il team manager catalano a spingere per avere Pol Espargarò in sella alla RC213V ancor prima che iniziasse la stagione 2020. Tra i due c’è una bella intesa che sicuramente porterà a traguardi importanti. “Spiego ad Alberto cosa c’è di sbagliato in me, e lui lo trasferisce ai giapponesi perché li conosce molto più di me. Per me che Alberto sia ai box è importante, è fondamentale”, ha aggiunto Pol Espargarò. “I giapponesi mi dicono che Marc accelera meglio in uscita da una curva particolare. E lo rilasciano in questo modo. Quello che lui fa è cercare di capire perché”.
