Nello scontro tra Hamilton e Verstappen potrebbe incidere il fattore motore. E a dire la sua è un ex ingegnere che di F1 se ne intende 
Otto punti. Questo il distacco tra Lewis Hamilton e Max Verstappen prima del GP d’Arabia Saudita, penultimo appuntamento del campionato mondiale 2021. Un titolo che era da un bel po’ di tempo che non si giocava punto per punto nel finale di stagione.
Un Mondiale che si gioca anche con alcuni particolari accorgimenti. E uno di questi è il motore. Ha fatto scalpore infatti negli ultimi GP il cambio di power unit da parte della Mercedes, in particolare per Lewis Hamilton. E ora l’inglese si ritrova per le ultime due gare con un motore più fresco (e potente) rispetto all’avversario.
Verstappen-Hamilton, niente paura del super-motore
Un tema questo che ha diviso e creato polemiche, ma che secondo un ex ingegnere di F1 non dovrebbe preoccupare più di tanto Red Bull e l’olandese. “Il motore Mercedes è un razzo, ma non mi preoccupa. In Arabia e non solo deciderà tutto il pacchetto, tranne ovviamente quei due piloti che devono spingere il piede sull’acceleratore”, ha detto a RTL GP Kees van de Grint, già tecnico Bridgestone che ha lavorato al fianco di Michael Schumacher alla Ferrari.
Si dice che gli ingegneri Honda stiano valutando l’installazione di una nuova unità endotermica sulla monoposto di Verstappen per gli ultimi GP, per mettere l’olandese nelle stesse condizioni di Hamilton già a Jeddah. Ma Van de Grint non si preoccupa più di tanto di questo: “Ho guardato la pista e sì, è veloce, ma d’altra parte devi avere una buona trazione. E vedo un vantaggio lì per la Red Bull. Penso che sarà molto eccitante. Forse saremo sorpresi e uno di loro avrà il sopravvento, ma i piloti rimangono bravi ugualmente”.
Sempre che poi non ci siano altri problemi extra a incidere sulla corsa iridata. Vedi le ali posteriori, che tanto hanno fatto discutere negli ultimi appuntamenti. A Losail la questione sembra essersi chiusa definitivamente, ma sarà veramente così?
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